Поставки по всей России
603158, Нижний Новгород,
ул. Зайцева, д. 31, офис 508
Полый вал
Полый вал — это выходной вал редуктора, выполненный в виде втулки с отверстием, которым редуктор насаживается прямо на вал приводимой машины. В отличие от сплошного вала, полый вал не требует муфты для соединения с рабочим механизмом.
Если коротко: редуктор с полым валом надевается на вал машины как втулка и фиксируется, что упрощает монтаж и экономит место. Такой насадной редуктор нужно удерживать от проворота корпуса реактивной штангой. У NMRV полый вал — распространённое исполнение выходного вала.
Зачем нужен полый вал
- Монтаж без муфты. Редуктор насаживается прямо на вал приводимого механизма — не нужны соединительная муфта и точная центровка двух валов.
- Компактность. Привод получается короче и легче, занимает меньше места вдоль оси.
- Простота установки и снятия. Редуктор можно быстро надеть и снять при обслуживании.
- Экономичность. Меньше деталей в приводе — ниже стоимость и меньше точек износа.
Полый вал и реактивная штанга
Редуктор с полым валом обязательно фиксируют от проворота реактивной штангой. Поскольку корпус насадного редуктора ничем не закреплён на раме, под нагрузкой он стремится провернуться вокруг вала машины. Реактивная штанга воспринимает этот реактивный момент и не даёт корпусу вращаться. Без неё эксплуатация насадного редуктора недопустима. См. Реактивная штанга.
Чем полый вал отличается от сплошного
Сплошной вал соединяется с машиной через муфту, а полый насаживается прямо на вал механизма. В отличие от сплошного (обычного) вала, который выступает наружу и требует муфты и центровки, полый вал охватывает вал машины изнутри. Сплошной вал удобен, когда редуктор стоит на лапах или фланце отдельно; полый — когда редуктор монтируется непосредственно на приводимый узел. Многие типоразмеры NMRV доступны в обоих исполнениях.
Часто задаваемые вопросы
Что такое полый вал редуктора простыми словами?
Это выходной вал с отверстием внутри, которым редуктор надевается прямо на вал машины, как втулка. Муфта при этом не нужна.
Нужна ли реактивная штанга при полом вале?
Да, обязательно. Насадной редуктор с полым валом должен удерживаться от проворота корпуса реактивной штангой, иначе корпус будет вращаться под нагрузкой. См. Реактивная штанга.
Чем полый вал лучше сплошного?
Полый вал упрощает и удешевляет монтаж: не нужны муфта и центровка, привод получается компактнее. Сплошной вал предпочтителен, когда редуктор устанавливается отдельно на лапах или фланце и соединяется с машиной через муфту.
Как крепится редуктор NMRV с полым валом?
Полый вал насаживается на вал машины и фиксируется (шпонкой, стяжным кольцом или зажимной втулкой в зависимости от исполнения), а корпус удерживается реактивной штангой. Способ фиксации уточняйте по каталогу конкретного типоразмера.
Полый вал — удобное исполнение выходного вала червячного мотор-редуктора NMRV для насадного монтажа. Он экономит место, упрощает установку и снижает стоимость привода, но требует обязательной установки реактивной штанги для восприятия реактивного момента.