Люфт (свободный ход)

Люфт (свободный ход) — угол свободного поворота выходного вала редуктора при неподвижном входном вале. Возникает из-за зазоров в зубчатом зацеплении и подшипниках. Измеряется в угловых минутах или градусах.

Небольшой люфт есть у любой механической передачи и необходим для нормальной работы: он обеспечивает зазор для смазки и компенсирует тепловое расширение деталей. Полное отсутствие зазора привело бы к заклиниванию при нагреве.

Величина люфта важна в приводах, где требуется точное позиционирование — станки, поворотные столы, робототехника. Для таких задач применяют специальные малолюфтовые (прецизионные) редукторы.

Для стандартных червячных передач NMRV характерен умеренный люфт, приемлемый для большинства общепромышленных применений — конвейеров, мешалок, ворот, дозаторов.

Люфт возрастает по мере износа зацепления и подшипников. Резкое увеличение свободный хода — признак выработки ресурса передачи, часто связанный с длительной работой при завышенной осевой или радиальной нагрузке.